50 de los puentes más peligrosos de América

50 de los puentes más peligrosos de América

50 Most Dangerous Bridges America

Por más inteligentes que sean los ingenieros civiles y estructurales, por más ingeniosos que sean sus diseños y por más duraderos que parezcan sus puentes, nada es tan permanente como para resistir las fuerzas del tiempo y la naturaleza. Añádase a esto la omnipresencia de los automóviles a principios del siglo XX, y los puentes, específicamente los puentes estadounidenses, se someten a un proceso de envejecimiento que se ubica detrás de muchas naciones desarrolladas de todo el mundo.

'En 2016, el Banco Mundial proporcionó una clasificación global anual interesante relacionada con la calidad de la infraestructura', dice Justin Loera, analista senior de mercado de seguros en Auto Insurance Center, un sitio de noticias que ofrece análisis sobre todo lo relacionado con la automoción. 'Estados Unidos ocupó el octavo lugar en el mundo en calidad de infraestructura nacional, detrás de Alemania y el Reino Unido, pero por encima de Francia y Canadá'. Loera y su equipo dio a conocer recientemente un estudio destacando el puente más peligroso de cada estado de América. Identificaron puentes que eran estructuralmente deficientes, o en términos de Loera, 'cuando se consideraba que uno o más de los componentes clave del puente, como el tablero, la superestructura o la subestructura, estaban en malas condiciones o peor'. Por supuesto, los puentes estructuralmente deficientes presentan un riesgo real de colapso. como sucedió en Minneapolis en 2007, matando a un total de siete personas .



A continuación se muestra la lista completa, que se compiló utilizando datos estatales de la Asociación Estadounidense de Constructores de Carreteras y Transporte, así como información nacional de la Administración Federal de Carreteras.

Alabama, condado de Jefferson, I-65 sobre U.S.11 Railroad City Streets, construido en 1970.

Alaska, condado de Ketchikan Gateway, South Tongass Highway sobre Hoadley Creek, construida en 1957.

Arizona, condado de Maricopa, I-17 sobre 19th Avenue, construido en 1961.

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Arkansas, condado de Pulaski, Locust Street y S. Ft Road sobre Union Pacific Railroad, construido en 1936.

California, condado de Los Ángeles, I-110 sobre el canal Domínguez, construido en 1960.

Colorado, condado de Denver, I-70 sobre Havana Street Union Pacific Railroad, construido en 1964.

Connecticut, condado de Fairfield, Yankee Doodle Bridge, construido en 1957.

Delaware, condado de New Castle, I-95 sobre SR1 / Korean War Vet Memorial, construido en 1963.

Florida, condado de Duval, Fuller Warren Bridge, construido en 1959.

Condado de Georgia Fulton, I-285 sobre South Utoy Creek, construido en 1966.

Hawaii, condado de Honolulu, l Nimitz Highway sobre Kapalama Canal, construida en 1949.

Idaho, condado de Bonneville, 17th Street sobre Sand Creek, construido en 1957.

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Illinois, condado de DuPage, I-55 sobre Lemont Road, construido en 1960.

Indiana, condado de Marion, I-65 sobre New York Street, construido en 1974.

Iowa, condado de Scott, Centennial Bridge, construido en 1940.

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El Puente Centenario en Iowa cruza el río Mississippi.

Foto: Getty Images