Mire dentro de los vagones del metro de nueva generación

Mire dentro de los vagones del metro de nueva generación

Look Inside New York City S Next Generation Subway Cars

Hay muchas cosas acerca de la Autoridad de Tránsito Metropolitano (MTA) de la ciudad de Nueva York de las que vale la pena quejarse, pero su nuevo diseño de vagón de metro puede que no sea una de ellas. La semana pasada, la MTA brindó un primer vistazo a los nuevos autos R211 diseñados por Kawasaki Rail Car Inc., que recibió un contrato de $ 1.4 mil millones para el proyecto en 2018.

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dentro de un vagón de metro

El diseño de pasarela abierta.



Foto: Autoridad de Transporte Metropolitano

Los nuevos autos son revolucionarios por su diseño de pasarela abierta: en lugar de estar separados por puertas, los autos fluirán entre sí, creando más pies cuadrados en los que quepan los pasajeros. (Los mismos asientos de plástico permanecerán en cada vagón de metro). Si bien este diseño se ha utilizado en muchos otros sistemas de metro de todo el mundo (incluidos los de Londres, Toronto, París, Tokio, Ámsterdam y Buenos Aires), los vagones R221 marcan la primera vez que se implementa en Nueva York.

dentro de un nuevo vagón de metro

Los interiores R211 en construcción.

Foto: Autoridad de Transporte Metropolitano

Más allá del nuevo sistema de pasarelas, los vagones tendrán puertas veinte centímetros más anchas que sus predecesores; según la MTA, las simulaciones muestran que esto podría reducir la cantidad de tiempo que cada tren pasa en la estación esperando que los pasajeros entren y salgan por arriba. al 32%. Los autos también contarán con nueva tecnología para una mejor y más segura experiencia del usuario: pantallas digitales a todo color para anuncios y anuncios, cámaras de seguridad y alertas luminosas que anuncian la apertura de las puertas. Los exteriores de los autos tienen frentes azules, lados con rayas azules y detalles dorados, y faros LED para eficiencia energética.

exterior de un vagón de metro

El exterior del vagón de metro R211.

Foto: Autoridad de Transporte Metropolitano

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El programa piloto para los autos R211, que comprenderá 30 vehículos, está programado para comenzar a probarse a finales de año. Si todo va según lo planeado, Kawasaki fabricará 505 vagones más que se lanzarán durante los próximos dos años, y los vagones entrarán en servicio en el sistema de la División B (es decir, las líneas de metro con letras), así como en el ferrocarril de Staten Island. . Pero recuerde, este es el metro de la ciudad de Nueva York ... así que podríamos estar retenidos en la estación debido al tráfico de trenes que tenemos delante durante bastante tiempo. Estamos seguros de que la MTA se disculpa por cualquier inconveniente.