Volvo presenta el XC40, su SUV más pequeño de todos los tiempos

Volvo presenta el XC40, su SUV más pequeño de todos los tiempos

Volvo Unveils Xc40

Cuando el Volvo XC40 llegue a las carreteras estadounidenses en 2018, nadie acusará a la compañía sueca de llegar tarde al juego en el segmento de los SUV de lujo pequeños. Nos alegra que Volvo se haya tomado el tiempo de fabricar el XC40, su SUV más pequeño hasta el momento, una propuesta sobresaliente para las necesidades de la mayoría de los conductores en este momento. Esta noche, en una presentación en Milán centrada en la moda, Volvo le dio la vuelta al crossover XC40 con intención de producción, que se ve casi idéntico al Concept 40.1 revelado hace poco más de un año. Más adelante sabremos qué hay debajo del capó del XC40 (se espera una combinación de motor de gasolina tradicional y trenes de potencia híbridos), pero aquí hay un adelanto de lo que sabemos hasta ahora. Si la familia 90 de Volvo refleja un sentido de refinamiento y elegancia, los 40 autos, liderados por el XC40, extenderán el motivo a un precio más asequible. Todo se remonta a lo que el ex diseñador jefe de Volvo, Thomas Ingenlath, nos insinuó hace unos meses: 'Incluso si no todo es prestigioso y rico, las casas y las cosas más sencillas tienen una belleza natural'.

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Un vistazo a la parte trasera del nuevo Volvo XC40.



Por primera vez para Volvo, el XC40 se ofrecerá con colores de carrocería y techo contrastantes, con casi 20 variaciones posibles. Su estilo exterior en bloques destila los ángulos más hermosos del XC90 y XC60 más grandes, con líneas de corte nítidas y franjas de vidrio lateral inclinado hacia arriba. El interior, aunque familiar a estas alturas para cualquiera que haya prestado atención a Volvo durante los últimos cinco años, presenta un diseño elegante como acentos. Piense en ello como un diseño sueco influenciado por Massimo Vignelli.

Volvo ha cambiado su enfoque de seguridad de evitar los alces en el bosque para incluir la interacción urbana de ciclistas, peatones y mascotas y ganado errantes. Eso explica por qué 'City Safety', una colección de funciones activas y pasivas para garantizar una experiencia sin accidentes, es estándar. Intente encontrar ese nivel de equipamiento estándar de cualquier fabricante alemán de SUV de lujo.

También estamos muy contentos de que el XC40 sea el primer Volvo en presentar el programa de actualización 'Care by Volvo', que cambia el arrendamiento tradicional por un servicio basado en suscripción que le permite actualizar su Volvo antes. Con un precio inicial de alrededor de $ 35,000 para un modelo de tracción total (una versión preparada para California con tracción delantera llegará en el verano de 2018), el XC40 finalmente lleva la codiciada estética sueca a casi todos. Espere verlos en todas partes.